Интегрированная камера заднего вида CVBS turning lines (установка в плафон подсветки номера)
Данная камера разработана для скрытого монтажа вместо штатного плафона подсветки регистрационного знака. Такая конструкция позволяет избежать сверления кузовных элементов и сохраняет заводскую функцию подсветки номера. Главное назначение устройства — надежная трансляция видеосигнала о ситуации позади транспортного средства при включении передачи заднего хода.
Модификация CVBS turning lines (динамическая разметка) объединяет в себе широкую совместимость классического аналогового сигнала и продвинутую функцию интерактивной парковки. Встроенный программный гироскоп автоматически искривляет траекторные линии на экране вслед за изменением движения кузова автомобиля. При этом камера сохраняет абсолютную универсальность — она работает с классическими мониторами, штатно-заводскими мультимедиа и зеркалами-экранами без необходимости подключать дополнительные датчики к рулевому колесу.
Перед покупкой убедитесь, что ваш монитор имеет стандартный видеовход RCA (тюльпан) и поддерживает видеоформат NTSC. Сигнал CVBS поддерживается в 99% автомобильных экранов.
Почему стоит выбрать именно версию CVBS turning lines?
- Динамическая парковочная разметка: Линии траектории программно изгибаются при маневрировании, наглядно показывая projected-путь автомобиля при движении назад.
- Легкое подключение без CAN-шины: Функция turning lines работает непосредственно за счет внутреннего сенсора камеры — не требуется сложное подключение к датчикам угла поворота руля или CAN-шине авто.
- Максимальная совместимость: Аналоговый сигнал CVBS гарантирует корректную работу практически с любым автомобильным монитором или магнитолой.
- Безопасная парковка ночью: Связка чувствительной CCD-матрицы (0.001 lux) и 4 ярких диодов подсветки гарантирует отличную видимость при отсутствии внешнего света.
- Защита кузова: Монтаж в штатное место плафона исключает необходимость сверлить бампер или крышку багажника.
Технические параметры камеры
Характеристики видеосигнала и оптики:
- Тип сигнала: CVBS (аналоговый композитный).
- Разрешение: 720×480p.
- Линии разметки: Динамические (turning lines / реагируют на движение кузова).
- Объектив: Угол обзора 155°.
- Матрица: Цветная CCD с функцией отслеживания траектории.
- Минимальная освещенность: 0.001 lux.
- Формат: NTSC.
- Разъем видео: Стандартный RCA («тюльпан»).
- Разъем питания: DC (или открытые контакты проводов, в зависимости от партий поставщика).
- Рабочее напряжение: 12В.
- Класс пыле- и влагозащиты: IP67 (защита от мойки под давлением и непогоды).
- Температурный режим: от -20 °C до +65 °C (стабильная работа зимой и летом).
Особенности работы разметки: Динамические линии выгибаются на основе физических смещений кузова при повороте. Для корректного отображения траектории камера должна быть надежно зафиксирована в плафоне подсветки номера.
Руководство по электромонтажу
Схема подключения обеспечивает автоматический вывод изображения с динамическими линиями при переводе селектора АКПП/МКПП в положение заднего хода:
- Цепь питания: Подключите силовой кабель модуля к контактам фонаря заднего хода. Красная жила коммутируется с плюсом (+12V), черная жила — с массой (кузовом).
- Видеолиния: Проложите основной 6-метровый кабель RCA по салону транспортного средства (от двери багажника до монитора или мультимедийного устройства).
- Провод возбуждения (Excitation wire): На концах кабеля RCA расположены короткие красные отводы.
- Отвод у камеры подключается к «плюсу» фонаря заднего хода (совместно с питанием самой камеры).
- Отвод у головного устройства подключается к управляющему пину магнитолы/монитора (чаще всего имеет маркировку Reverse-in, Back, Cam-in или Reverse trigger). Именно этот сигнал принудительно переключает экран в режим камеры.
Комплект поставки:
- Модуль камери заднего вида (модификация CVBS turning lines).
- Провод для подключения питания (длина 1–1.5 м).
- Транзитный видеокабель RCA с интегрированным управляющим проводом (длина 6 м).
Техническое примечание: тип коннектора питания (DC-штекер или открытые контакты проводов) может варьироваться в зависимости от конкретной заводской партии.